Dal PON Metro 2014-2020 al PN Metro Plus 2021-2027: il Comune di Venezia presenta il report finale del primo ciclo di programmazione, che dal 2016 al 2023 ha rinnovato servizi e spazi urbani di una città unica al mondo. Un bilancio che non si chiude, ma diventa il punto di partenza per le nuove sfide del territorio.

Il PON Metro, finanziato dai fondi europei FESR (Fondo europeo di sviluppo regionale) e FSE (Fondo sociale europeo), ha sostenuto progetti di sviluppo urbano sostenibile e inclusione sociale in 14 città metropolitane italiane, il percorso sta proseguendo con il PN Metro Plus con la programmazione attuale, nella consapevolezza che innovazione, sostenibilità e inclusione sono dimensioni strettamente connesse nella costruzione di servizi e spazi urbani capaci di rispondere alle sfide contemporanee. Le iniziative realizzate contribuiscono a fare di Venezia un riferimento per lo sviluppo urbano sostenibile, a livello nazionale ed europeo, migliorando la qualità della vita di chi abita, lavora o visita la città. Il report racconta i risultati di questa trasformazione attraverso un approfondimento sui progetti, organizzati in tre ambiti (trasformazione digitale, riduzione della CO₂ e innovazione sociale) e arricchito dalle testimonianze dei responsabili che hanno coordinato risorse e attività.

Tra i fattori di successo della passata programmazione, l‘approccio cooperativo: la costruzione condivisa dei Piani Operativi da parte delle Autorità Urbane e dell’Autorità di Gestione che ha allineato gli obiettivi nazionali alle priorità delle singole città, favorendo la collaborazione sia tra livelli istituzionali sia tra le città e i comuni di cintura. In continuità per il settennio 2021-2027 il Programma Nazionale Metro Plus e Città Medie Sud, estende il sostegno anche a 39 città medie del Sud Italia con l’obiettivo di consolidare i progressi su sviluppo urbano sostenibile, qualità dei servizi, agenda digitale e inclusione sociale.

Il report descrive una città unica, che si estende per due terzi sull’acqua e comprende laguna, isole e terraferma con Mestre e Marghera. È sede di un aeroporto intercontinentale e di uno dei principali porti italiani, e accoglie ogni anno milioni di visitatori. Il passaggio da provincia a città metropolitana ha rafforzato il coordinamento tra i 44 comuni che la compongono. Cinque le sfide affrontate dalla città attraverso Programma: economiche, con la forte dipendenza dal turismo aggravata dall’emergenza sanitaria; ambientali, legate a erosione e acqua alta; climatiche, a partire dall’innalzamento del livello del mare; demografiche, per il calo dei residenti e l’invecchiamento della popolazione; sociali, relative all’accessibilità ai servizi e alla partecipazione dei cittadini.

La strategia alla base è unavisione di città plurale, solidale e sostenibile, che guarda alla dimensione metropolitana come motore di sviluppo. Accanto al patrimonio materiale di arte e architettura, Venezia vanta un ricco patrimonio immateriale, fatto di cittadini, istituzioni, imprese e terzo settore, la cui cooperazione ha creato un ecosistema capace di produrre cultura, promuovere l’innovazione e garantire una solida rete di supporto sociale.

Sono otto gli assi su cui si è articolato il Programma: agenda digitale metropolitana; sostenibilità dei servizi pubblici e della mobilità urbana; servizi per l’inclusione sociale; infrastrutture per l’inclusione sociale; assistenza tecnica; ripresa verde, digitale e resiliente; ripresa sociale, economica e occupazionale; assistenza tecnica REACT-EU. A completare la pubblicazione, un’appendice con le schede dei singoli progetti, che riportano informazioni essenziali, dotazione finanziaria, obiettivi e risultati, e un glossario.

I risultati raggiunti, conclude il report, hanno contribuito a rendere Venezia più sostenibile, smart e inclusiva per tutti coloro che la vivono.

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