Descrizione dell'intervento

 Il nuovo percorso ciclopedonale è previsto in sovrapposizione alla linea di fognatura gestita da Veritas che necessita di importanti interventi di manutenzione con parziale rifacimento della tratta fognaria e contestuale messa in sicurezza della rete idrica esistente in cemento amianto.

Per ridurre i costi e accelerare i tempi è risultato opportuno coordinare i due interventi e inserire all’interno dell’intervento programmato dal Comune gli interventi di Veritas.

Il progetto prevede il mantenimento dell’invarianza idraulica attraverso la realizzazione di appositi fossati e bacini di laminazione; tali opere, in grado di compensare agli effetti conseguenti al tombinamento di alcuni fossati esistenti ed all’impermeabilizzazione di superfici attualmente permeabili, contribuiranno al mantenimento dell’equilibrio della rete idraulica del contesto circostante ed impediranno all’intervento di progetto di avere impatti significativi sulla componente analizzata. 

Il progetto prevede quindi la realizzazione di una nuova pista ciclabile dall’ingresso del Bosco di Campalto, passando lateralmente al cimitero per raggiungerne l’ingresso posteriore lungo via Orlanda. Si prevede il rifacimento del piazzale del cimitero creando un’interfaccia sulla viabilità pubblica e, con l’occasione, un punto di sosta lungo la pista ciclabile. Dal piazzale del cimitero, la pista ciclabile si sviluppa lungo il lato sud di via Orlanda, fino ad arrivare in prossimità del centro di Tessera, dove si passa nel lato nord, in modo tale da poter superare la rotonda attraversando via Triestina. Dalla rotonda di Tessera la pista ciclabile occupa il lato nord della strada, fino a costeggiare a nord la rotonda in prossimità dell’aeroporto Marco Polo. Seguendo il lato nord di via Triestina la ciclabile raggiunge via Cà Zorzi, strada secondaria che darà accesso al previsto intervento denominato “Bosco dello Sport”. 

Dati

OI
Città (OI)
Venezia
CLP
CLP
VE3.2.8.3.a.2
Priorità
Priorità
3
Azione
Azione
3.2.8.3
Beneficiario
Beneficiario
Settore Pianificazione e Mobilità Sostenibile
CUP
Codice Unico Progetto - CUP
F71B20000160005
RUP
R.P.
Data inizio
Data inizio
22/12/21
Data fine
Data fine
21/04/28
Risorse PN Metro
Risorse PN Metro
4.917.000,00
Altre risorse
Altre risorse
3.000.000,00
Fondo
Fondo
FESR

Avanzamento finanziario

OI
Importo programmato
€ 8.247.000,00
OI
Importo ammesso a finanziamento
€ 4.917.000,00
OI
Importo Giuridicamente Vincolante
€ 227.642,08
OI
Importo erogato
€ 81.044,81