La mobilità ciclistica rappresenta uno dei punti cardine della strategia che si sta delineando nel PUMS della città di Bari. Il principio guida è di rendere Bari una città a misura di ciclista ridisegnando lo spazio pubblico e ridefinendo la gerarchia degli assi stradali in modo da favorire la creazione di isole ambientali.  

Con questo intervento si realizza  un collegamento ciclabile tra il primo e il secondo municipio di Bari attraverso la riqualificazione del sottopasso “Via Quintino Sella”.  Tale sottopasso rappresenta l’unica strada carrabile che permette il collegamento tra i quartieri Picone e Libertà attualmente divisi dal fascio di  binari della stazione centrale ed è una tra le arterie più trafficate della città in quanto permette la connessione tra zone densamente popolate co molti poli di attrazione all’interno (es. Policlinico, Università, uffici comunali, Stazione centrale). Allargando i marciapiedi e intervenendo sull’asse stradale sarà possibile rendere tale sottopasso completamente  ciclopedonale.