Con il progetto si intende realizzare:

A) percorsi ciclabili e pedonali che restituiscano ai cittadini un affaccio diretto sul mare anche grazie alle opere complementari già in corso di attuazione. L’intervento consente di connettere il Distretto dell’ex fiera - Kennedy con Corso Italia e il Porto Antico, permettendo quindi una continuità di tutto il fronte mare genovese senza interruzioni, percorribile sia a piedi che con mezzi sostenibili legati alla micromobilità.

Il percorso principale ciclopedonale est-ovest, che avrà lunghezza complessiva di circa un kilometro, sarà il principale asse di orientamento all’interno del nuovo quartiere e sarà pavimentato in pietra naturale (es. arenaria di filiera corta), in continuità con tutti gli altri spazi del masterplan. Il percorso consentirà di raggiungere ognuna della polarità all’interno del quartiere e sarà diviso in due sezioni, per una larghezza complessiva mai inferiore ai 4 metri, una destinata a una percorribilità più lenta ed una destinata a una mobilità più veloce.

È stata individuata la pavimentazione in pietra per la coerenza con il sistema degli spazi pubblici limitrofi e in considerazione della brevità dei tratti. Nei più lunghi tratti in sede propria del percorso ciclopedonale, si proporrà una pavimentazione continua, adattiva, che agevoli il transito in velocità in sicurezza. Tutti gli spazi pavimentati prevedono cordoli in metallo e sistema di drenaggio con soluzioni a canaletta laterali al percorso. Lungo la pista ciclabile saranno realizzate delle aree di sosta, anche denominate “green rooms”, la cui pavimentazione è prevista in calcestre con un legante di origine naturale, che ne implementa le prestazioni meccaniche migliorando fruibilità e diminuendo le esigenze di manutenzione.

B) predisposizione di zone dedicate a postazioni per il bike sharing e postazioni per la ricarica di veicoli di micro-mobilità, oltre che aree per la sosta ed il relax, attrezzate con elementi di arredo urbano qualificante come sedute, cestini, fresh point di acqua potabile, in sintonia con il carattere del parco. Alcuni elementi di arredo (es. sedute) saranno dotati di smart technologies applicate alla copertura e alla connettività.

C) il sedime della nuova pista ciclabile sarà sfruttato per la messa in opera di vasche di immagazzinamento e rilascio controllato delle acque meteoriche, opportunamente filtrate, che saranno utilizzate sia per l’irrigazione che per la manutenzione e la pulizia della pista stessa e delle aree limitrofe. Questa misura consentirà il raggiungimento di maggiori livelli di robustezza in caso di eventi meteorici, rendendo l’intero quartiere maggiormente resiliente ai cambiamenti climatici.  Gli interventi previsti, nel loro complesso, completano la riqualificazione di un’area precedentemente sottoutilizzata e in condizioni di degrado, creando isole di fruizione urbana climate friendly.