Riqualificazione ambientale e paesaggistica del Viale Trieste. Lotto 2 (tratto Via Pola – Viale Trento)

Descrizione dell'intervento

L’intervento è finanziato dal PN Metro Plus 2021-2027 nella Priorità 3 – Mobilità urbana multimodale sostenibile, che ha l’obiettivo di promuovere una mobilità urbana pulita, intelligente e inclusiva, favorendo la transizione verso un’economia a basse emissioni di carbonio attraverso piste ciclabili, percorsi pedonali sicuri, integrazione con il trasporto pubblico e soluzioni per una maggiore sostenibilità ambientale.

Il progetto rappresenta un naturale proseguimento di una visione strategica volta a rendere Cagliari più moderna, sicura e sostenibile. L'intervento, in continuità con la precedente programmazione, garantisce un approccio coerente e armonico nella rigenerazione urbana, offrendo benefici tangibili per cittadini, pedoni, ciclisti e automobilisti.

In linea con il Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS), il progetto trasforma questo tratto di Viale Trieste in un “corridoio per la mobilità dolce”, favorendo una mobilità inclusiva e rispettosa dell’ambiente. Saranno realizzate una nuova pista ciclabile a doppio senso larga 2,5 metri che si integra con i percorsi pedonali, marciapiedi più ampi e senza barriere architettoniche, intersezioni più efficienti e una moderazione del traffico attraverso la riduzione della velocità per migliorare la sicurezza stradale di pedoni, ciclisti e automobilisti.

Verranno inoltre ottimizzati i flussi veicolari per ridurre le congestioni e aumentare la vivibilità della zona. Il progetto prevede un nuovo sistema di illuminazione pubblica a LED, più efficiente e sostenibile, con lampioni dedicati sia alle carreggiate che ai percorsi pedonali e ciclabili. Per incentivare l’uso della bicicletta, saranno installate stazioni di bike-sharing free-floating lungo il percorso. Particolare attenzione è riservata agli spazi verdi e alla sostenibilità ambientale: saranno realizzate aree drenanti, aumentato il verde e potenziati i ficus che caratterizzano il viale. Il 50% dei Ficus Retusa sarà progressivamente sostituito con alberi di specie più resistenti come il Pyrus Chanticleer, mentre le piante mantenute saranno rinnovate entro 10 anni. Queste scelte contribuiranno a migliorare la qualità dell’aria e ad abbattere l’inquinamento acustico, favorendo lo spostamento verso modalità sostenibili come il trasporto pubblico locale, il bike sharing e la mobilità pedonale. L’intervento porterà benefici concreti alla comunità: aumenterà l’attrattività della zona, garantirà maggiore sicurezza per studenti e lavoratori grazie a percorsi pedonali e ciclabili protetti, renderà più accessibili e sicure le fermate del TPL e migliorerà i collegamenti con il centro storico, il lungomare e i principali poli scolastici e amministrativi.

L’estetica del viale sarà valorizzata da nuovi pali stradali e luci d’arredo per le aree pedonali. Il progetto si inserisce in continuità con altri importanti interventi, come la ridefinizione dell’hub intermodale di Piazza Matteotti e la riqualificazione di Viale Merello, già finanziata dal PN Metro Plus, e si integra con le azioni del PR Sardegna 2021-2027 per l’espansione della rete di mobilità ciclopedonale urbana e suburbana.

Grazie a una governance condivisa tra Comune di Cagliari, Città Metropolitana e gli altri enti coinvolti, l’intervento garantisce sostenibilità economica e gestionale nel tempo. Una volta completato, il secondo lotto trasformerà l’intero Viale Trieste in un modello virtuoso di innovazione urbana, dimostrando come innovazione e rispetto per l’ambiente possano convivere per il benessere della comunità. Guardando al 2025 e oltre, Viale Trieste diventerà uno spazio inclusivo e moderno, capace di rispondere alle esigenze di una città che evolve insieme ai suoi cittadini. Non sarà più solo una strada, ma un simbolo dell’impegno per una Cagliari più vivibile, accessibile e sostenibile.